[车友头条-车友号-Myautotime] 借着新能源的东风，自主品牌强势崛起，合资品牌开始力有不逮。

为了不错过中国市场的大蛋糕，合资品牌及时调整，加大力度电气化转型。或许是因为好日子过得太久，或许是不适应新的变化，不少合资品牌仍在自持身份，在产品的配置上缺乏诚意，在售价上也不愿让步。

结果可想而知，合资品牌在新能源市场算得上屡战屡败，但爆款车几近于无。

不过，别克是其中的一个“异类”。当然，这不是说它有爆款车型，而是说它放下了合资的矜持，在售价上比较给力。

其实，对E4的售价，很多人本身就有很高的期待。这是因为别克之前发布E5时，售价就带来很大的惊喜，展现了进军新能源市场的诚意和决心。

当然，或许是因为上市时间还比较短，或许是细分市场竞争太过激烈，E5的关注度并不高，销量上也未达到预期。

也许很多人会对奥特能平台感到陌生，但他们对开心麻花肯定不陌生。“你过来啊！”“大爷我找马冬梅”等经典台词都是耳熟能详的热梗。

本次E4的上市发布会，就邀请了开心麻花的原班人马，通过三个舞台剧展现出E4的产品亮点，生动又不失幽默。

开心麻花的表现逗笑了观众，别克E4的产品力也深入人心。看得出来，别克为新车下了很大的功夫。

但在这个基础上，E4并未牺牲自身舒适性，2954mm的超长轴距带来十分宽敞的空间。车顶向后过渡的弧线比较平缓，保证了后排乘客的头部空间。

如果想追求更加运动的造型，那可以选择GS车型，黑色装饰套件、20英寸低阻轮圈等专属配置营造出更运动的表现。