[车友头条-车友号-新车评] 面对新能源市场中自主品牌的强势，合资品牌似乎正在失去优势。但这些资深老牌大厂不可能坐以待毙，近期颇有效果的一个例子就是上汽大众ID.3。7月份ID.3推出了高达3.7万元的优惠政策，立即引爆市场，成为当月销量最高的合资品牌纯电动车。这表明老牌合资车企完全具备实力与意志调整新能源战略，夺回新能源领域市场。

我们先来看一下ID.3的销售情况，7月初，ID.3再国内市场推出高达3.7万元的购车优惠，售价仅12.59万元起，与德国本地的销售价格形成强烈对比。此举立竿见影，ID.3引来消费者“围抢”，官方表示7月接到超过10000张订单，在7月份新能源销量榜上，上汽大众也成为前10里唯一的合资代表。在新能源市场被自主品牌逐步占据的当下，ID.3能突出重围，杀出个名次确实不易。这证明，合资车企还是具备实力来应对市场变化的。

ID.3绝对算得上是7月份车市的一匹黑马，突然的爆款甚至有点出乎官方的预期，全国各地的现货车基本销售一空，据了解，瞬间大增的订单量使上汽大众位于上海安亭的MEB工厂不得不开足马力生产新车，种种现象从侧面打脸了一些人“只是为了清库存”的说法，它的优越品质和性价比已经赢得消费者认可，进入持续热销期。

值得注意的是，ID.3的热销还带动了整个ID.家族的销量，7月份上汽大众ID.家族的总交付量也超过了10000万辆，坐稳合资电动顶流。面对如此火热的市场表现，上汽大众一鼓作气继续加码，将ID.家族的夏促政策再续一个月到8月底：ID.3仍将维持12.59万元的起售价，ID.4 X和ID.6 X也可以享受最高4.2万元或5万元的综合优惠，意味着整个ID.家族都进入了20万元的区间，性价比越来越高，市场竞争力也越来越强。