在寓言创作实践中，常常会发生“撞车现象”。你写出的寓言与别人的寓言“似曾相识”。也就是说，你的寓言重复了他人的寓言。

这种现象的发生，常常反映在创作刚刚起步的新手身上。就像学习书法，开始先要临摹，拄着人家的拐棍走路。这是完全可以理解的。但是，并不是每个寓言作者一开始都会这样。

我发表的第一篇寓言，完全是灵感袭来，一蹴而就。但是，写着写着，发表了几篇，十几篇，几十篇以后就觉得没有什么可写的了。于是就到中国古代寓言、伊索寓言或现代的寓言名作中去寻找灵感，其实这时候，你的创作就落入了陷阱。我举一个具体例子：记得《伊索寓言》中的《蝙蝠和鼠狼》吧，故事是这样的：一只蝙蝠落到地上来，被一只鼠狼捉住了，蝙蝠哀求饶命。鼠狼不允许，说他自己最爱和鸟类做仇敌。蝙蝠证明自己并不是鸟，只是老鼠，因此鼠狼放了他。不久这蝙蝠又跌到地上来，被另一只鼠狼捉住，他同样哀求饶命。那鼠狼说他自己最恨老鼠，蝙蝠证明自己不是老鼠，是一只蝙蝠。因此，他第二次又逃脱危险。读过这篇寓言之后，我的创作“灵感”随之显现，一篇名为《乌龟》的寓言，很快就在一家刊物发表了。故事大意是：一只偷懒耍滑的乌龟，看到百兽奖励大会发奖，他便以陆地动物的身份上台领奖，当有人质疑他是水中动物时，被他举起四只爪子一口否认：“别看我四条短腿，与兔子赛跑，还得过冠军哩！”可是，当他回到水里，遇到水族动物发奖时，他又以水族动物的身份领了一份奖品。得好处时，乌龟的脑袋削个尖往前上，可是当鱼蟹们要他参加劳动时，他却借口说，他是陆地动物，于是他又跑到岸上。而陆地动物要他参加劳动时，他又借口是水族动物，跑到水里。最后，无论是水里还是陆地，两方的动物们都驱赶他，弄得他不得安生。

我的这篇《乌龟》表面上看，与伊索的《蝙蝠和鼠狼》没有什么相同之处，伊索写的是蝙蝠，而我写的是乌龟；伊索的这篇寓言一百多字，而我的这篇寓言六百多字，且一波三折，内容也要比伊索的丰满一些。但两篇寓言的套路却是一脉相承的。无论是蝙蝠，还是乌龟，都是借助动物习性和体貌上的似是而非来说事。今人和古人的作品撞车，总会有一方受损最重。伊索的那辆“车”已经停在那两千多年了，我不知轻重地非要往上撞，受损最重的一定是我。除非我的名望超过伊索，那样的话，完好的天平才会朝向我的一方倾斜。我的名望能超过伊索吗？至少现在还差着十万八千里，将来能够超过的可能性也几乎为零。既然这样，干脆就不要再到名人名篇那里去寻找创作灵感。

古今中外，一切既有的名篇名作，都是过去那个时代、那个时期或是那个时段的精品。那些名家大家的作品，让我们能够感知到寓言文学已有的高度。我们可以尽情地欣赏和观摩，最大限度地吸收其营养。通过阅读和欣赏铸牢创作的基石。但万万不可以照葫芦画瓢。特别是已经在寓言文学这条道路上摸爬滚打了几十年的老作者，一定不要到书本里去寻找创作的灵感。被过去那些已有的创作套路套牢自己，如何发挥个体的创作才能呢？

说到底，怎样才能避免寓言创作的撞车现象发生呢？除了多看多读别人的作品之外，出路还有最重要的一条，那就是到当下的现实生活中去寻找创作的灵感。现实总是鲜活的，丰富多彩的，我们可以从中找到大量的与以往不同的东西。就看你有没有独到的眼光，现实生活中，适合寓言创作的素材，可以说俯拾皆是。只要在现实生活中行走，就会接触到人。我发现人群中，有的人虽然一大把年纪，却不懂得与人互动交流，于是便创作了如下这篇寓言：

常年住在屋檐下的麻雀，见到新来的燕子，也在同一个屋檐下筑巢，心里十分高兴。她热情地同燕子搭话问好，欢迎燕子来做她的邻居。

燕子感受到了麻雀的热情，很礼貌地对麻雀说：“我新来乍到，还请您今后多多……”还没等“关照”两个字说出口，麻雀就打断了燕子的话，问了燕子一大堆问题：“你打算住多久？”“你有兄弟姐妹吗？”“你在南方看到大海了吗？”燕子正要一一回答她的问话，麻雀好像忽然又对这些话题不感兴趣了。她把话锋一转，突然又对燕子讲起了北方冬季的物象气候：“这里冬天一片光秃和寂寥，西北风嗖嗖地刮，冷到骨子里……”

麻雀滔滔不绝，丝毫不给对方说话的机会，燕子只好耐心地听着。等到麻雀把话停下来，燕子刚要开口回应几句的时候，麻雀却“嗖”地一下飞走了。

后来，燕子多次尝试与麻雀沟通交流，但得到的结果都和最初一样。因此，燕子慢慢地也不愿与麻雀唠嗑了。虽然同住一个屋檐下，但燕子每当遇到麻雀，也只是点个头，打个招呼而已。

燕子的冷淡让麻雀很不自在，她逢人便说：“燕子性格孤僻，不爱说话，不愿与人沟通交流，是个死脑筋……”

其实，熟悉麻雀的人，心里都明白：麻雀从不倾听对方的心声，随意打断对方的话，把她的话硬生生地灌到对方的耳朵之后，随后就把心门一关，走了。这种交流方式，有谁能够接受得了呢？

这篇来自于现实生活的寓言，虽不算出彩，但与他人作品撞车的几率是不是会大大降低呢？