太空中，宇航员驾驶性能卓越的飞行器肆意翱翔，回到地球，则驾驶最爱的雪佛兰科尔维特风驰电掣。第一个进入太空的美国人Alan Shepard（阿兰·诗帕德）、登月第一人Neil Armstrong（尼尔·阿姆斯特朗）等都是如此。

1969年7月20日，承载着全人类的梦想的“阿波罗11号”踏上了月球表面，尼尔·阿姆斯特朗成为第一个登上月球的人，成为全世界英雄，圈粉无数，而他回到地球后，却成为了雪佛兰科尔维特C2的铁杆粉丝。阿姆斯特朗更凭着对雪佛兰的喜爱，成为了科尔维特高性能版本的“特邀试驾员”。

阿姆斯特朗“个人的一小步，却是人类的一大步”，之后更多宇航员前往月球。同年11月14日，三名阿波罗12号宇航员开始人类历史上第二次登月任务，前往发射场的路上，他们一致选择了雪佛兰科尔维特作为自己的座驾，并与飞行器一起留下了珍贵的合影。

1971年，阿波罗15号三位宇航员（Jim Irwin、Al Worden、Dave Scott）也与自己的爱车拍摄了合影。不知道是哪位“宇航员车主”的创意，坐在科尔维特上与月球车的来一个合影，看着像是科尔维特在跟月球车叫板：要不上赛道PK一下？

宇航员们太爱科尔维特了，这份深厚情谊也成为雪佛兰科尔维特传奇的重要组成部分。2011年，为庆祝美国发射载人卫星成功50周年，30多位航天员齐聚佛罗里达，这些爷爷辈的“航天老炮儿”们开了一个大Party。结果Party变成了科尔维特跑车大秀：因为他们每个人的座驾都是科尔维特！

除了和宇航员的不解之缘，雪佛兰与月球车也因为动力科技产生了跨越时空的交集。早在1961年，通用汽车便已主导开发了Electrovan氢燃料电池车，其输出功率仅5Kw、约6.7匹马力的电池组，可持续使用长达1000小时，并创造出101-113km/h的极速表现，而且续航能力约为193km左右。随着美国登月计划的提出与实施，通用汽车和NASA开始共同联手开发氢能源月球车，并正式运用Electrovan氢燃料电池车上的技术，1971年，这款月球车首度活跃在了月球表面。基于跟月球车同样的动力技术，雪佛兰在2017年研发推出了搭载全新氢燃料电池的库罗德Colorado ZH2。

近日，为了致敬人类登月50周年，作为登月宇航员的挚爱品牌，雪佛兰与DISCOVERY探索频道联合推出的纪录片《跨月飞行THE MOON AND BEYOND》在上海上映。影片回顾了50年来，探索月球和宇宙的众多重要时刻和背后的故事。即日起，观众可登录雪佛兰官网观看纪录片，感受探索的无限魅力。

影片放映现场，还请到了嫦娥探月工程科学家、中国科学院国家天文台研究院郑永春博士和纪录片制片人Abram Sitzer，他们分享了关于航天、月球以及纪录片背后的故事，永不褪色的太空梦想。

雪佛兰还准备了丰富多彩的互动体验活动，在特别设置的神秘太空舱里，展示宇航员最爱的50周年纪念版涂装科尔维特。阿姆斯特朗登月脚印感应互动游戏，身临其境体验“人类的第一步”。你还可以戴上VR眼镜乘坐探月车在月球探险，搜集不同味道的宇宙气味石等等。