最近，一位车主向节目组反映提车后一个月，车型降价了。

当时购买这款车自己也知道车辆已经停产了，停产之前的价格是349800元，自己买的时候则是花了279800元。本以为价格合适优惠也很香，结果买完车40天左右，这款车的车价又降了1万元。

另外，身边的一位朋友在今年3月份也买了这款车，买完后9天又降了1万元。而最近这段时间，这款车已经降价到了25万元左右。

对此，自己无法接受，因为理想L7和L8官方都有三个月的保价，买车时销售也很隐晦的告知自己所购买的这台理想one也有三个月的保价，结果现在什么都没有，还不停的降价。

但是客服却表示：“我没有被授权直接回答您的问题”。随后便一直重复这句话避而不答。

从去年6月，理想发布了第二款重磅产品L9开始，在产品换代之际，部分消费者成为了清库存的工具人。

然而实际情况却相反，理想ONE很快被曝出降价2万及停产的消息。提前买车的消费者明显吃亏，网上也出现了一些表达不满情绪的言论，也是因此受到很多车主反馈问题。

根据黑猫投诉平台内容显示，在问题出现的一个月内有千余条针对理想ONE的投诉，称“理想汽车存在欺骗销售问题”“刚买车2个月降价2万，太扎心”等。

在降价问题的风波还没有散去，理想内部的人事变动，再次引起网友们的讨论。

骄旸的离职也让网友们担心，以后的车型在智能驾驶方面会不会大打折扣？这只能交给时间来检验。