近两年，房企停工、延迟交付等现象时有发生，但随着行业回暖，今年被业内公认为是“保交付”的大年。年初，全国住房和城乡建设工作会议中更是再次重申强调，各地要切实做好保交楼工作，不能出现新的交付风险。在此背景下，各地纷纷出台了相关的“保交楼”政策；房企也相继履责投产，推进项目进度。

“门吸是用双面胶粘的”“门框一碰就掉下来了”“门框上边的缝隙宽得可以塞进一根手指头”“除了小区主大门和主景观还不错之外，房子内部存在的质量问题实在差强人意”……从洺悦湾业主在微信群内的吐槽不难看出，虽然房子在规定时间内交付了，可业主收房后的“买家秀”却与此前开发商承诺的“卖家秀”相差颇多。有业主更是直言：“收房跟‘抽盲盒’一样刺激。”

据贾晨回忆，当时抵达小区看到挺有仪式感的西大门和进门的水系景观、园林布置时，自己确实欣喜了一下。可他没想到，越往里走越不对劲。“在往自己家方向走的路上，我发现园林绿化做得越来越凑合，现在本是万物复苏的季节，可映入眼帘的却是大面积枯黄的植物。”贾晨说，开发商没有提前更换枯死的植物也就算了，走到自家楼前时竟发现展示沙盘中规划的绿植、草坪区域，现在成了一大片蓝色的塑胶步道。

“我甚至怀疑在交付前开发商到底有没有挨家挨户查验过品质。”贾晨说，除了上述那些问题外，验房师还告诉他，家中的玻璃只有客厅的符合3C标准，其他空间内使用的玻璃窗户都没有3C认证。“厨房用的是普通玻璃，而且还没入住就已经裂了。”贾晨询问验房师后得知，如果是钢化玻璃，碎片会呈现类似蜂窝状的碎小钝角颗粒，而不是现场看到的这种情况。

除此之外，贾晨说，让业主们难以接受的还有小区的地下车库。“据了解，还没使用过的车库内就已经出现了漏水、掉漆等问题，部分区域还堆放着大量未被清理走的建筑垃圾，用验房师的话来说，这几年全北京的新房车库没见过这么差的。”

针对车库的问题，刚刚收房的业主李先生也颇有看法。“除了之前出现的车库漏水的问题，地下车库还存在很多工程问题。地面出现裂纹的地方随处可见，有些破损程度严重的，甚至已经露出了原始水泥层。”李先生认为，这不应该是一个新交付的车库应有的状态。

“整个地下车库都没有进行环氧地坪漆的施工，开发商并没有按照合同和宣传进行交付。”李先生表示，除了这些工程上的“硬伤”外，车库里还有一些设计十分不合理。“最典型的是每个单元通往地库的出入口正前方，开发商竟然都划上了停车位。”李先生认为，此举应该是开发商为了增加车位的数量，设计时也并没有考虑到业主日后归家时可能造成的种种不便。

从写着“归家”二字的小区西门进入，两侧的水系景观确实与贾晨描述的差不多，但越往里走，道路两旁枯死的植物越来越多。“小区里的绿化区域基本上都高于旁边的塑胶步道，一旦下雨，花坛里的泥水就会流到步道上。”李先生告诉本刊，就目前来看，小区整体绿化和宣传时差异挺大。“针对绿化区域高于步道的问题，我们也和开发商进行了沟通，其表示会进行整修，但没有给出具体方案和具体时间。”

此外，李先生表示，小区内16栋楼的公共楼梯交付标准也不统一。“其中有11栋楼的公共消防区域楼梯是毛坯交付的，并且存在崎岖不平的情况。只有5栋最先盖起来的、大户型的楼门公共梯上贴了瓷砖。”李先生说，不只是公共楼梯，就连楼层外的连廊，地面也是坑坑洼洼，高低不平。“这些公共区域的交付标准和宣传时的完全不同，但其实多数业主都认为公共区域的建设更重要。”李先生说，小区部分业主近期曾多次就上述问题与开发商进行商讨，以寻求解决方案。“但截至目前，业主对开发商给出的解决方案并不满意。”李先生认为，虽然项目的交付时间比约定时间早了大概三个月，但从交付的整体质量来看，不排除有开发商为了抢出交付时间，草草完工的可能性。

本刊注意到，4月10日，洺悦湾项目在其微信公众平台上发布了一则“严正声明”，称：“项目已经四方验收合格并具备法定及《商品房买卖合同》约定的交付条件。且公司始终秉承实力国企的责任担当，坚持品质交付，始终站在业主的视角，竭尽所能交出答卷。”截至发稿前，本刊针对业主提出的公区减配、质量不达标等相关问题，联系了电建地产相关负责人，但未取得对方明确回复。