车场如战场，竞争非常激烈，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“国产销量王”哈弗H6，气势相当旺盛，简直无法阻挡。欧洲王牌标致508，俘获着无数车主的心。汽车制造技能突飞猛进的今天，汽车品牌的胜利之道便是俘获购车者的欢心，正如别克GL6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。说到别克GL6，两位用车者可以说是体验良多，下面让他们为我们详细讲解用车体验。

车主一：开别克GL6的人属于什么层次？开它有面子吗？别克GL6的小毛病多吗

颜值：外观还行吧，有一种很沉稳的感觉。车头特别长，外观不像面包车，而且是悬浮式车顶的设计，有点像GL8呢。远近光一体透镜大灯，近光亮，远光就一般了。还有特别满意的是GL6的全景天窗够大，车内的视线真的特别好。车子是一般的内饰格调，没有太多需要注意的地方，细节也做到位了。按钮的位置比较人性化，操作起来不费劲。方向盘大小合适，开车的时候握着很舒服。新车多少有点异味，但这个味道不难闻，感觉都座包皮子味道。

比较了同类别的一些其他品牌的车型，感觉在空间方面它的表现可说是很突出的了。家里个子都不高，空间很OK。GL6多达43处的储物空间也因此倍显贴心实用。尾箱六人搭乘时太小，只能放三个中号双肩包。一路上老人家都是舒舒服服的。不过这车当我媳妇儿座驾还真是挺般配，平平稳稳坐着舒服就行。还真是，开起来车内的确很安静。跑远途的时候不会感觉太累，很不错坐乘感觉特别好。

动力这方面，当时买车的时候看着后面写着18T。还有GL6的发动机稍微地有些抖，在比较好的路上开没有什么感觉。当然如果你舍得给油的话，那动力绝对是杠杠的。18T说实话市区跑足够用了，周末上了一次山。城市道路，油耗在89之间，凑和，毕竟车重超过1.5吨。

结语：我觉得，别克GL6之所以受年轻车主欢迎，当初看这款车也是老婆看到喜欢这个外观，漂亮而且有内涵。我比较满意它的内饰，内饰的质量很好。就算是用到也是让小孩子做的，在空间上也不需要太大。因为空间好，舒适性没什么毛病。别克GL6更优秀，"可知在同级别中，别克GL6性价比还是比较突出的。

先来看本田杰德的外观，外表大气上档次，几万块的车有这样的外观还要想怎么样。外观很时尚，前面侧面好看，就是尾巴是个面包车的屁股。时髦漂亮，有层次，就是灯光不是很亮。漆有点薄，刮了3次了，新手太伤不起了。

再看别克GL6，这个颜值无疑是成功的。这款车线条相当顺畅，给人的视觉感受比较时髦。晚上车灯很亮，比标致的蜡烛灯强多了。还有特别满意的是GL6的全景天窗够大，车内的视野真的特别好。

进入本田杰德车内，我觉得宝骏730的内饰做得很棒，没有低廉的感觉。多媒体控制台屏新颖大气，直接提高了内饰层次。舒适版还可以，就是中控塑料太多，都是硬塑料。有点异味，货运跟家用差别就是大，730整体很满意。家人都说坐着蛮舒服的，比轿车空间大，不压抑。司机位乘坐姿势舒适，中部排可以跷二郎腿。感觉有点小，不过我能接受的，这空间已然很满意了，不能再计较储物空间了。而且这款车的尾箱也是蛮大的，平常载货或者大采购都是足够用的。

再看别克GL6，内饰真的没有什么多说的。多媒体控制台设计简洁，按钮不多功能齐全。车内硬塑料和皮质对照下来，硬塑料偏多点，但不会有廉价感。车内的灯很漂亮，设计特别，灯光也比较有特征。我选择车是因为我看好这个车的座包、内饰空间。500ml的水可以放一瓶，330的可以放两瓶，夏天出门随手就能喝口凉水了，这个值得点赞。我现在基本上把最后两排放倒，后边空间着实大。车里装点东西也很方便，最后一排座位一放平，出现一个大尾箱。

先开本田杰德，六十码一下各个操控都还行。方向盘有些许虚位，方向扶正的状况下会逐渐偏离直线。过减速带悬架后应很好，基本感觉不到有颠簸感。跑高速时都不用刻意把住方向，制动也很给力，一句话操纵性很好。舒适有待提升，整车钢性不是太强。开起来走到坑洼不平处也没多大抖动，平路更舒服了，舒适度不错。噪音很小，几乎听不见，家用还是不错的。真皮座包作用不是很大，因为现在各位坐椅都是套椅套。

再开别克GL6，开起来还不是很松懈，个人认为，乘坐得人感觉良好。转弯指向很轻，转弯精确。虑震功效不错，细碎的抖动可以忽略不计。刹车制动脚感很线性，不会跟人感觉有多不适应，很好上手。我感觉车辆整体的舒适感还不错。悬挂偏舒适，车辆的自动滤震功效很好。车上的音响效果也听不出好，还是不好。只有第二排有空调口，担心夏天第三排热，要到夏天才知道。

总之，别克GL6得分较高，有两个原因，外观比较满意，整体协调得体，有层次感，比较大气，谈不上操控，上下班足够了，开过之后，我的感受可以总结为八个字：十分满意，无可挑剔！那么，各位是否有自己独特的见解呢？