一台家用车油耗能有多低？作为家用车领域的头部选手，官方称比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版在亏电情况下，NEDC 综合工况百公里官方油耗可以低至 3.8L；综合续航能够达到 1245 公里。与此同时，还能拥有 7.3 秒百公里加速能力。究竟是不是真的这么强？油耗是不是真这么低，我们试试就知道了。

在实际的测试中我们测试极大的还原了用户日常通勤情况。单程约 50 公里，一天往返约 100 公里，从北京通州到西城，涵盖了绝大部分路况。测试时车辆显示的电量还有 25%，属于馈电状态 ; 车辆空调设置在 24 ℃，风量 2 挡。

从实际测试结果看，我们总共行驶了 100.8 公里，在多次跳枪后共加了 3.22L 油，计算下来百公里实际油耗在 3.2L 左右，是远低于工信部 3.8L/100km 的综合油耗的，可以说是非常优秀了。要问其缘由，那必然是实力使然。

作为一款插电混动车型，它却有着燃油车的价格，做到了 " 油电同价 "。但更重要的是，其搭载的 DM-i 超级混动系统让他拥有了近乎纯电车型的体验。

这套混动技术可以智能决定电机驱动、发动机驱动、发动机发电的时机。再配合大容量刀片电池带来的稳定、持续的电力加持，时刻保持着最高的经济性和动力性。而在驾驶体验上，顺滑的动力输出、安静的车内氛围、质感十足的底盘反馈，字家用车范畴看，说秦 PLUS DM-i 2023 冠军版是家用车领域的最优选并不为过。

如果你们正在选车纠结，那是时候来抄作业了。