说起 奔驰SL级 优惠政策 ），大家可能会想到300SL和带鸥翼门的SLS，但其实SL级一直是 奔驰 最美的敞篷车型，也是武林巨星最喜欢的车型李小龙是350SL。可惜SL级没能延续辉煌。 2019年，第六代奔驰SL级停产。

然而，就在大家以为要告别SL级的时候，SL级却被冠以AMG之名，重新回到了我们的身边。全新一代Mercedes-AMG SL与AMG GT（查成交价|参配|优惠政策）同平台，搭载4.0T V8发动机，将于春季正式上市。

2022年，AMG SL很可能会引入国内销售，国内车迷不用担心。来看看海外媒体是如何评价AMG SL 55的吧！

以前，SL 车型被认为是优雅的GT 跑车。虽然性能强悍，但它并非为赛道而生，而是兼顾长途驾驶的舒适性。现在，完全由AMG研发的新款SL可以说是脱胎换骨了。 AMG首席技术官Jochen Hermann甚至表示，全新SL是一款能够首次挑战保时捷911（查成交价|参配|优惠政策）的车型。

外观方面，新车采用了AMG家族式的设计语言，直瀑式进气格栅，搭配最新款的倒三角大灯，放在上面显得十分和谐。

不过，车尾才是新车最性感的地方。圆滑的外形无疑是对敞篷车911 的微妙致敬，设计也应挑战911。从侧面和车尾看，全新SL美得当之无愧“最美”二字！

值得一提的是，为了达到更好的减重效果，这代车型取消了硬顶敞篷版。软顶敞篷车比折叠式硬顶轻21 公斤。在60 公里/小时的速度下，敞篷车可以在15 秒内打开或关闭。

这一次我们测试了AMG 的SL 55 模型，它也有更强大的SL 63 模型。两者均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。前者469马力700牛米，后者585马力800牛米。 SL 55的动力数据看起来并不是很强，但0-100km/h的加速时间仅为3.9秒，极速达到了295km/h。

传动系统采用AMG SPEEDSHIFT 9速变速箱。在实际驾驶中，变速箱有多种模式可供选择，其中运动模式和赛道模式可以让变速箱处于最快的响应状态，并且可以拥有极致的换档速度，从而发挥赛道的作用驾驶效果最佳。

但在高速时，三档被迫切换到二档，短档和高速之间会有一定的延迟，所以那一瞬间无法发挥出很大的力量。相比之下，低速低挡行驶没有双离合变速箱快，中加速是它的强项。

悬架方面，AMG主动式空气悬架可以适应任何路况，在城市中行驶也能提供足够的舒适感。并且当你需要闯入墙角时，它能给你足够的支持，让你安心进攻！

此外，浑厚饱满的排气声浪依然是它的拿手好戏，尤其是在运动和运动+模式下，犹如一只超大号的低音炮。在只能“破罐子破摔”的电车面前，V8的声音绝对是天籁（查成交价|参配|优惠政策）之音。

对于一辆奔驰来说，极其豪华的内饰绝对是必不可少的。毫无疑问。它采用了奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）的设计风格，但涡轮增压出风口更符合跑车的气质。

中控台上几乎所有的物理按键都被摒弃了，这对于一款跑车来说并不是什么优势，但大部分与驾驶相关的操作都集成到了最新款的方向盘中。

车内的安静是最令人惊叹的地方。随着软顶敞篷车的关闭，车内出奇的安静。 0.31cd的风阻系数，高速行驶时几乎没有风噪，路噪被底盘完全隔绝。您可以享受它美妙的声音并带着它去远方！

全新AMG SL给您带来了巨大的惊喜。更小的尺寸和更轻的车身可以让它拥有更好的驾驶性能，而不仅仅是一辆优雅的跑车。作为一款敞篷跑车，与保时捷911 Cabriolet和阿斯顿马丁-V8 Vantage（查成交价|参配|优惠政策） Roadster（查成交价|参配|优惠政策）竞争在所难免，但全新SL却有着脱颖而出的实力！