鲁P***05 吴昌：2022年12月5日。我在路上开车，从上海往老家山东聊城送货，下高速路口时，正巧看到卡点被拆除，我还隔着车窗对卡口说了句“拜拜了您呐”。绿码、行程码、核酸抗原都不用查了，感觉全身都放松了。

唯一遗憾的是，疫情三年，不少同行朋友，卖掉了还没还完贷款的货车，他们失去了撑下去的勇气，也没有等来现在的好时机。其实，去年十一假期，我也卖掉了陪伴我一起援沪的“好战友”，那辆我开了四年半、总长19米的半挂货车，重新买了一辆总长12米的重型货车。

半挂货车的保养费和过路费，是现在车子的两倍。当时的想法是，市场没有那么多货物要运输，所以换个“小号”继续坚持。说实话卖的时候也挺舍不得，那辆半挂货车日夜陪伴着我，就像是我移动的“家”，没出过任何事故，车况很好，最后也卖了个好价钱，它也算是完成了使命。我记得挂车被开走的那天，我老婆还哭了。

虽然现在的货车车载小了，但因为整个市场好起来了，需求也慢慢好起来了。这一个多月，我看到路上的货车慢慢多起来了，工厂活跃起来了，是经济复苏的感觉。

鲁P***05 吴昌：回家。我开着车头，行驶了1000多公里后，终于到家了。看到老婆和两个儿子已经在停车场等我了，一下子有种打了胜仗下战场的感觉，7岁的大儿子冲上来就给了我一个“熊抱”。

援沪后第一次回家，心情和平常很不一样，感觉像是度过了难关。我还记得出发的时候，也是老婆和儿子们把我送到了停车场，大儿子还高高兴兴地嘱咐我注意安全。因为孩子的妈妈告诉他们，爸爸做的是一份有意义的工作，所以即使害怕他还是支持我。

豫J***15 王朝阳：回家。自从我来到上海支援后，老爸老妈隔两天一个电话。以前我出门工作时他们不这样，都是很放心的。所以结束隔离的第一天，我就踏上了返程。到家迎接我的是一顿家常便饭，熟悉的家乡味儿让我感到无比安心和开心。在家待了十几天，我就又上路了，这次出发，父母也像往常一样，放心了。

不回家过年，还有一个原因，我52岁的父亲也是一名货车司机，在广东省内跑物流，今年也不回家过年。我们父子俩虽然在不同的地方，但干着同样的事情，我很有干劲。每次与父亲通电话，说得最多的就是沟通路况，提醒他开车稳一些。我也跟他提过，再干两年就别干了，但他还是舍不得放下，总说自己身体挺好的，到时候再看吧。

虽然这三年行业并不景气，途中也有不少人放弃，但我们一家人一直坚守着。春节不能和父母团聚，多少有些遗憾，但看着陪在自己身边的老婆和孩子，我觉得这就是最幸福的事儿了。