在“硬汉越野”（全地形越野）这一高端细分赛道，曾一度是悍马、路虎卫士、乔治巴顿、牧马人、奔驰大G等西方面孔的天下。如今，在全球汽车市场由燃油车向电动车转型的关键赛点，猛士汽车科技公司（以下简称“猛士科技”）旗下的首款车型——猛士917正成为新变局下的有力搅局者。

“猛士科技面向硬派越野技术发展的全球前沿趋势，以硬核科技赋能电动越野，以颠覆创新成就全域通达。”猛士科技CEO曹东杰在猛士917全球首发仪式上表示，作为猛士科技首款产品，猛士917是中国豪华电动越野首发力作。猛士科技将引领越野电动化、智能化发展，推动中国品牌向上突破。

记者在现场看到，猛士917以“雄魂”为设计理念，拥有“东方醒狮”前脸，梯形“狮吼式”阵列格栅、十字标靶前大灯、剑指苍穹后尾灯，高大威武的车身，无不流露出止戈为武，不战而屈人之兵的雄魂气质，成为猛士917极具辨识度的标签。

对于猛士科技首款产品定名猛士917的原因，猛士科技上述负责人告诉记者，“9”是东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）在新能源乘用车市场最豪华的品牌序列，代表着极致、尖端的技术与实力；“17”是在东方文化中代表刚强、自信、坚持、砥砺前行。“正如猛士诞生于2003年，怀揣‘无畏·征服’的猛士之心，在时隔17年后，2020年正式开启了电动化、豪华化之路。”

猛士917的内饰设计也无不体现出“雄魂”设计理念。据介绍，猛士917采用万里江山主题内饰风格设计，烽火台式空调出风口、手枪式扶手等设计风格彰显出胸怀天下的气势。东方文化刺绣工艺的点缀，也传递出悦目、雅致的东方豪华意境。

猛士917是M TECH猛士智能越野架构下的首款量产落地车型。该架构以“超级平台、超级动力、超级越野”为标准，全面刷新硬派越野认知与体验，包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大技术集群。

其中，MORA猛士滑板越野平台是中国首个电动越野滑板平台，可支持纯电、增程两种动力模式。基于此，猛士917纯电版采用了前后四电机驱动，可实现超过1000匹马力的动力输出，综合续航为505公里；增程版则采用三电机配合1.5T增程器的组合，综合马力超过800匹，综合续航超过800公里。

猛士越野全地形智能解决方案M ATS拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式，可根据不同越野路况智能选择最理想的越野模式。同时，猛士917的蟹行模式，可让车辆实现横向行驶，使变道更灵动，让泊车入位更轻松。

据介绍，猛士科技是东风公司深化“东方风起”计划、“科技跃迁”行动战略布局，面向越野消费需求升级趋势推出的豪华电动越野品牌，是东风公司向科技企业转型的重要支撑。

随着汽车消费的快速升级，消费者的需求更加多元，在个性化表达、审美偏好和生活品位需求之上，多场景适用的极致体验成为他们共同的追求。猛士科技洞察市场趋势，从客户需求出发，构建独具特色的越野生态与销售体系，通过改装、文化、服务、衍生品，构建东方越野生态，为客户打造高品质电动越野生活。

据了解，被誉为“中国车王”的顶级越野赛车手韩魏，已出任猛士越野研究院总教官，将与猛士一起共创越野生态，与客户共同打造东方越野文化。

猛士科技CBO（首席品牌官）王炯表示，猛士科技将导入新零售销售模式，打造猛士俱乐部运营驱动的猛士体验中心与猛士体验店两种渠道形态，逐步拓展猛士科技的营销渠道。截至今年4月，猛士品牌已在全国20座城市完成销售渠道布局，并将加速推进更多城市的渠道建设。