今年的上海车展上，全新一代的东风日产逍客正式亮相，新车预计会在8月份上市，搭载的是1.3T发动机。东风日产逍客是入门级的紧凑型SUV，新车的外观风格和海外版车型相同，虽然这款车在海外亮相了一年多才进入到国内，但是不妨碍它是一款很有实力的车型，只不过日产这样傲慢的态度与它越来越低的销量很成正比。因为现在市场环境的变化，日产的油车份额逐年下降，但是新能源车却不见起色，要知道新能源车代表的可是未来，这不仅仅是日产的危机，更是整个日系的危机。

全新一代的东风日产逍客的前脸的部分采用的是日产家族化的设计语言打造，新车采用了经典的倒梯形格栅，格栅的外侧有镀铬条和黑色装饰条的点缀。车的大灯也比较个性化，采用了一个类似熨斗的造型，大灯的下方是三角立体空气导流槽，整个前脸很有辨识度。

全新东风日产逍客的车身的侧面采用了非常干练的造型，新车的车身的侧面比现款车型年轻化了许多，而且线条和轮廓更显凌厉效果。它的车顶呈下沉式的造型，C柱的底端采用三角造型，风格非常凌厉，形成了较为时尚的一个整体。新车的腰线也比较丰富，轮眉上的线条也比较明显。

全新一代的日产逍客的车尾部则很显立体效果，中间是一个非常大的凹槽设计，车的后挡风玻璃采用前倾式的造型，尾灯也很粗犷。车的底部有黑色的包围，底部包围倒是很简约化。全新东风日产逍客的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，它的车身非常的紧凑。

内饰上，新车采用的是家族化的设计语言打造，新车采用的是悬浮式的中控大屏，采用三幅式的平底方向盘，中控台上的面板的风格则很粗犷。新车的前侧的中央通道的部分也比较粗犷，采用了一个比较立体的电子档杆，新车的内饰整体风格和全新奇骏相同，相比现款逍客是进步不少的。在动力方面，新车搭载1.3T的轻混动力，发动机最大输出功率为158马力，峰值扭矩为270牛·米，采用CVT变速箱。

目前，日产在国内的份额逐年下降，从上海车展的整体表现我们也可以了解到，新能源车未来的市场占有率将会越来越高，而日系新能源车目前貌似很难在国内有一席之地，日产虽然很早就涉足新能源领域，但是它在国内的表现却不容乐观。未来全新日产逍客上市之后所面临的竞争对手将不止丰田锋兰达以及大众途岳这么简单，在入门级的紧凑型SUV当中表现最为强势的当属比亚迪元PLUS，虽然逍客是一款很强势的车型，但是销量表现在比亚迪元PLUS面前真的不值得一提，所以未来这款车上市之后所面临的竞争压力很大。