交通运输部综合规划司副司长苏杰在发布会上说，“今年一季度交通运输经济运行正在加快恢复增长，总体实现良好开局，既有质的有效提升，也有量的合理增长。”

公路上载满货物的车辆越来越多、跨省出行的人员流动量大幅度增长、更多重大交通基础设施拔地而起……多方因素交织，交通运输经济运行加快恢复增长，流动中国释放更多生机与活力。

港口忙碌运转，集装箱频繁“迁徙”，印证中国外贸量稳质升的新气象。在山东港口烟台港商品车码头，小汽车正排列得整整齐齐，等待上船。

“我们依托烟台至中东、南美、非洲等9条商品车外贸航线，不仅为本土车企拼船出海，降低物流成本提供了有力支持，也为更多国产商品车走向世界，开拓海外市场奠定了坚实基础。”山东港口烟台港滚装物流公司市场营销中心主任姜磊说。

交通枢纽是旅客、货物的重要集散地，其数据变化是观察经济社会活力的风向标。数据显示，一季度，长江干线港口完成货物吞吐量8.71亿吨，同比增长6.2%；完成集装箱吞吐量575.9万标准箱，同比增长8.1%。

交通基础设施具有投资规模大、落地见效快、综合效益好、带动作用强的特点，是适度超前开展基础设施投资，扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一。今年以来，各地生产“拉满弓”，交通基础设施建设如火如荼。

“一季度，完成交通固定资产投资7205亿元，同比增长13.3%，实现交通运输扩投资‘开门红’，为确保完成全年投资目标打下坚实基础，为推动经济运行整体好转提供了有力服务支撑。”苏杰说。

苏杰表示，下一步将在保持投资规模基础上，坚持服务国家重大战略实施，落实“十四五”规划，进一步扩大交通有效投资，加快推进重点项目审批和建设，加强对重点项目跟踪、协调、调度，科学有序推进项目实施，防范化解风险，在稳增长中切实发挥交通投资的重要作用。