4月22-23日，“绿色地狱”纽博格林再现中国力量身影。何晓乐、甄卓伟、王日昇三位中国名将再次组队出击，驾驶GITI TIRE MOTORSPORT BY WS RACING的82号宝马M4 GT4参与两场纽博格林24小时资格赛SP 8T组别竞技。经过星期六夜间2小时和星期天日间4小时两轮决赛的激烈角逐，何晓乐/甄卓伟/王日昇均以组别第三顺利冲线。
在上一次的纽博格林24小时耐力赛角逐中，何晓乐/甄卓伟/王日昇/李斐车组书写历史，以组别亚军成绩达成了全中国车手阵容在纽博格林24小时首次参赛、首次完赛、首次登台收获荣誉的创举。时隔三年，何晓乐/甄卓伟/王日昇组合又一次相约，再度挑战艰苦而传奇的纽博格林24小时，期待他们在5月18-21日进行的正式赛事周末中收获更好成绩！
赛事总成绩方面，Mercedes-AMG Team GetSpeed的Adam Christodoulou/Daniel Juncadella组合驾驶2号梅赛德斯-AMG GT3 EVO在周六夜间的2小时比赛中克服30秒罚时的不利因素拿下胜利。
Frikadelli Racing Team车手Felipe Fernandez Laser/Nicky Catsburg/Earl Bamber于周日进行的4小时比赛中力压强敌，为跃马献上296 GT3参加竞赛以来的首个全场冠军。值得一提的是，法拉利296 GT3前不久也正是在NLS纽博格林耐力系列赛第三轮较量中夺得SP9 Pro-Am组别胜利，藉此拿下面世以来的首个冠军奖杯。
WRC世界拉力锦标赛第四分站克罗地亚拉力赛，丰田车手Elfyn Evans领先M-Sport福特的Ott Tänak 27秒获得胜利，现代车手Esapekka Lappi站上颁奖台最后一席。现代主将Thierry Neuville痛失好局，在领跑状态下撞车退赛。
本站之后Evans和本赛季四战两胜的SébastienOgier同积69分暂居车手积分榜第一，卫冕冠军KalleRovanperä落后两人1分排名第三。丰田Gazoo RacingWRT以161分继续领跑厂商积分榜，现代以132分排名第二，M-Sport福特108分排名第三。
WRC下一分站将于5月11-14日在葡萄牙进行。
GT世界挑战赛(GTWC)欧洲耐力杯新赛季于“速度圣殿”意大利蒙扎揭幕，宝马M4 GT3战车延续着近期在全球GT赛场的强势表现，在全场前三位置中占据冠亚两席。其中宝马全厂手组合Nick Yelloly/Philipp Eng/Marco Wittmann驾驶的ROWERacing 98号宝马M4 GT3掌控全场以13.5秒优势获胜。同样由ROWE Racing运营的998号宝马M4GT3(Dan Harper/Neil Verhagen/Max Hesse)获得亚军。
从排位赛开始，巴伐利亚制造商便爆发出了强劲实力，98号赛车从55辆GT3组成的庞大阵容中脱颖而出，率领另外三辆宝马M4 GT3横扫前两排发车位。尽管SRO在排位赛后重新为该赛车加上了10KG负重，但这丝毫未能影响宝马军团在决赛日的发挥。杆位出发的Nick Yelloly/PhilippEng/Marco Wittmann自起跑后便一骑绝尘，以基本领跑每一圈的统治级表现拿下胜利。
WRT车队Dries Vanthoor/CharlesWeerts/Sheldon van der Linde本是比赛中唯一能够对ROWE Racing 98号构成威胁的车组，他们的存在也一度让宝马存在横扫前三的可能。但最后一小时比赛中Vanthoor疑似遭遇轮胎问题被迫再次停站，这一意外让他们跌出了颁奖台竞争。MotoGP传奇Valentino Rossi所在的另一辆WRT赛车也一度处在争夺颁奖台的过程中，但Rossi在驾驶失误后赛车未能成功挂挡让他跌入车阵缠斗，之后的爆胎事故直接将46号赛车送回了车库。
车龙中的消耗战让Iron Lynx捕捉到了最后的登台机会，这支转投兰博基尼品牌的意大利车队在Jordan Pepper/Andrea Caldarelli/Mirko Bortolotti车组努力下获得全场第三，兰博基尼Huracan GT3 EVO2也成为了场上成绩最佳的新款赛车。
此役过后，GTWC欧洲冲刺杯将于5月13-14日在英国布兰兹·哈奇赛道迎接本年度的首场比赛，耐力杯下一分站则将于6月2-4日转战法国保罗·里卡德。
Racing Team Turkey 34号Salih Yoluc/Charlie Eastwood/Louis Deletraz车组驾驶Oreca 07 Gibson赛车在ELMS欧洲勒芒系列赛新赛季首站——巴塞罗那4小时耐力赛中惊险取胜。负责最后一棒驾驶的Deletraz在比赛最后15分钟对Duqueine Team车手NeelJani完成制胜一击，最终以2.363秒微弱优势夺冠。
34号赛车一度因后部损坏，在最后半小时被“膏药旗”召回维修站。完成紧急处理之后，Deletraz奋起直追，击败Neel Jani/Nico Pino/ReneBinder车组的30号Oreca 07 Gibson夺回胜利。34号车组也让LMP2 Pro/Am组合拿下了全场第一的位置，获得全场第二的Duqueine Team 30号车组则是LMP2组别的冠军。AF Corse车队Francois Perrodo/Ben Barnicoat/MatthieuVaxiviere车组则让又一LMP2 Pro/Am车组跻身全场前三。
本站比赛LMP3组别头名被CoolRacing车队的31号Ligier JS P320 Nissan(MarcosSiebert/Adrien Chila/Alejandro Garcia)拿下；GTE组别桂冠属于Proton Competition的16号保时捷911 RSR-19(Ryan Hardwick/Zach Robichon/Alessio Picariello)。
ELMS长期支援赛事，米其林勒芒杯(MLMC)同样在西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道揭开新赛季大幕，Team Virage车手Julien Gerbi/Gillian Henrion驾驶16号Ligier JS P320 Nissan在事故频发的比赛中夺得LMP3组别胜利。Racing Spirit of Leman的10号阿斯顿·马丁Vantage GT3则在Valentin Hasse-Clot/Arnold Robin车组的努力下夺金。