余大嘴公布的数字，我们标题都不敢写，被指夸张！日前，在华为nova11系列及全场景新品发布会上，问界M9压轴，来了个预发布。余承东宣布，AITO问界M9将搭载AI大模型和搭载HarmonyOS4鸿蒙智能座舱，将为用户带来业界最强的车载人工智能体验。发布会上，余承东在one more thing环节，针对预发布问界M9时提到：“问界M9将重新定义1000万元内最好的智能SUV。”

不愧是余大嘴，一句够夸张够震耳欲聋的话语就将现场的氛围推到了顶点。但也让很多人想起了友商的一台号称500万元内最好的SUV理想L9。余承东似乎明白，随后就表示：“那些号称500万元内最好的SUV是钢车身，而问界M9是80%铝车身。”言简意赅的就压了友商一头，是不是有种似曾相识的感觉，余承东做华为手机那一套完美移植到汽车上来了。

余承东表示问界M9系列预计售价区间50万元至60万元，那就有车友提出了问题了，1000万以内最好的SUV问界M9，能打过500万内最好的理想L9么？好问题，那车友们一起来看看目前流出的数据。

理想靠着冰箱彩电大沙发彻底拿捏住国人，销量屡创佳绩。但是这次问界M9似乎有备而来，在显示设备数量上更多，显示尺寸更大，甚至达到惊人的100寸，理想L9在这点上可能要被M9拿捏了。这还不止，问界M9基于六座均权的设计初衷，实现了与MPV同样的纯平地板，这比起地板有凸起的理想L9来说，空间会更具有灵活变化的能力，并且问界M9全车座椅均提供电动滑轨、均支持电动调节，让每一个座位都是头等舱，所以理想L9可能要再次要被拿捏了。

那问界M9是否就能在销量上拿捏理想L9呢？丝家车认为未必。首先问界M9定价可能会更高，第二，理想L9具有先入为主的优势，目前已是细分市场的冠军了。那问界M9难道就竞争不过理想L9了吗？丝家车也认为未必，不说前面提到的铝质车身、尺寸、电视、沙发等，最重要的是正如华为介绍中说到的，在智慧出行时代，智能化是智能电动汽车行业竞争的下半场，也是决胜关键。

因此，回答前面提到的问题，丝家车想说的是，这场竞赛最终会以智能化来定胜负，这恰好是展示华为强大研发能力的赛道，正如余承东高调宣称：“和新势力、特斯拉相比，高阶智能驾驶我们遥遥领先。”余承东更将ADS 2.0称之为“L2.999999……高阶智能驾驶系统”，问界M9提供无限接近L3的智能驾驶体验，所以，问界M9值得期待，理想L9要努力追赶了。

据悉，后续有阿维塔11、极狐阿尔法S･HI版也将升级，未来还将有10余款新车采用华为高阶自动驾驶、智能座舱。到时有没有可能1000万以下最好的SUV遍地开花呢？丝家车将和车友们拭目以待。