大家好，我是你们的老朋友小安。

近日，儋州市人民政府在它的官方站点发布了《儋州市东成镇“1·5”起重伤害死亡事故调查报告》。

小安很遗憾和悲痛的看到，原来在2023年1月5日10时10分，在东成镇老市场后面工地，詹双华组织两辆汽车起重机和彭凯利、彭晓林等工人安装门式起重机（俗称“龙门吊”），在吊装门式起重机主梁作业过程中，汽车起重机的吊带突然断裂，导致站在门式起重机主梁上作业的彭凯利与主梁一并掉落，致其身体多处受伤，120赶到现场抢救无效，确认其已无生命体征。

小安还看到，死者才36岁，一天工钱才400，工头也没给他买保险。太惨了！

下面，和小安一起去看看事故的详细情况吧！

2.李克勤，男，汉族，44岁，身份证号码：460003************；户籍所在地：海南省*****，是琼F08418汽车起重机车主。持有A2D机动车驾驶证，初次领证日期：2004-06-01，有效期限：2020-06-01至长期。于2022年5月自购一台全新徐工牌汽车起重机专门从事吊车吊装业务，已购买车辆强制险，人身意外险。

1.彭晓林，男，43岁，湖北人，身份证号码：420124************；户籍所在地：武汉市******，现住址：海南省*********，有电工特种作业操作证。詹双华让彭晓林从事安装门式起重机机电工作，口头约定工钱为500元/天，詹双华未给彭晓林购买保险。

2.彭凯利（死者），男，36岁，湖北人，身份证号码：420117************；户籍所在地：武汉市******，经查询无特种作业焊工证。詹双华让彭凯利从事安装门式起重机焊工作业，口头约定工钱为400元/天，詹双华未给彭凯利购买保险。

3.许博权，男，汉族，39岁，身份证号码：460004************；家庭住址：海南省******，持有建设类建设机械岗位培训合格证书和建设机械施工上机操作培训合格证，公示编码：0852101748509，操作机种：汽车式起重机操作；学习期间：2021年05月01日至2021年07月31日；使用期限：2021年08月08日至2027年08月07日；公示机构：中国建设教育协会建设机械职业教育专业委员会。该人是李克勤雇佣操作琼F08418汽车起重机的作业人员，具备操作汽车起重机的资质。

4.许治权，男，39岁，身份证号码460004************；家庭住址：海口市******。是琼C34332汽车起重机的司机和操作员，持有特种设备作业人员证（流动式起重司机），证书编号：460004************，档案编号：HNTKF201204-013-044，持有B2E机动车驾驶证，初次领证日期：2004-09-15，有效期限：2020-09-15至长期。具备驾驶和操作汽车起重机的资质。

门式起重机是詹双华从湖北购买的二手设备，制造单位：河南省远征起重机械有限公司；产品品种：电动葫芦门式起重机；型号规格：MHD10-20 A3;产品编号：2009171；设备代码：427041066202000084；制造完成日期：2020年9月；额定起重量：10t；跨度：20m；整机工作级别：A3；起升高度：9m。事故发生时，琼F08418汽车起重机正在吊装门式起重机主梁，主梁长约35米，经实地测量，门式起重机的主梁重量约为7吨。

琼F08418汽车起重机车主李克勤按照事先与詹双华的约定，2023年1月5日8时，驾驶琼F08418汽车起重机到达事发现场后，即电话联系雇佣操作汽车起重机的从业人员许博权，许博权到达事故现场后，詹双华便开始组织彭晓林、彭凯利、李克勤、许博权和许治权等人开展安装门式起重机工作。

大约10时左右，许博权到琼F08418汽车起重机车上拿了4条布吊带，其中两条可以吊8吨，另外两条可以吊5吨。接着詹双华和彭凯利、彭晓林将2根8吨的吊带绑在主梁一侧，2根5吨吊带绑在主梁另外一侧，4条绑带分四个点绑在4个不同的地方。四条布吊带绑好后，詹双华未按照安装门式起重机的规程，指挥彭凯利站在门式起重机主梁上右边的指定位置，准备下步焊接作业。

然后，许博权操作琼F08418汽车起重机进行吊装门式起重机主梁作业，主梁约有35米长，随着吊装作业的开始，为了防止主梁吊起后摇摆，詹双华和彭晓林在主梁两侧拉住已经固定好的绳子，避免主梁摇摆。当吊装作业将主梁吊到距离地面高度约8米时，突然两条8吨的吊带先行断裂，紧接着两条5吨的吊带也断裂了，主梁和彭凯利一起坠落到地面，彭凯利倒在主梁右侧，其身体多处受伤，120医务人员到达事故现场抢救无效，确认其已无生命体征。

汽车起重机操作员许博权安全意识淡薄，违章操作，违反了《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》第3.0.18及3.0.21条以及徐工集团对该汽车起重机制定的《汽车、全地面起重机安全手册》1-5-3“十不吊”之规定，明知被吊物上面有人仍然进行吊装作业，吊带突然断裂，被吊物和人员高处坠落，造成彭凯利死亡，导致事故的发生，是事故发生的直接原因。

1.詹双华未认真落实安全生产主体责任，对作业人员安全生产教育和培训不到位，安全技术交底不到位，导致作业人员不具备必要的安全知识和安全防范意识，不能识别吊装作业安全风险，冒险作业；未取得安装特种设备的许可，违规组织无安装特种设备资质的人员进行安装作业，非法从事特种设备安装活动； 作业现场安全管理不到位，未教育和督促作业人员严格执行安全生产规章制度和安全操作规程，未采取技术、管理措施及时发现并消除作业人员违章冒险作业存在的事故隐患。

2.车主李克勤，作为吊装业务的承接人，在作业现场存在作业人员违反安全吊装作业的安全隐患而未加强管理和及时制止，致使雇佣的汽车起重机操作员未能遵守安全规定，明知有安全隐患仍进行吊装作业。

1、彭凯利，安全意识淡薄，违章作业、且未正确穿戴个人防护用品，违反了《中华人民共和国安全生产法》第五十七条规定，对事故发生负有一定责任，因其在事故中已经死亡，免予追究责任。

2、李克勤，琼F08418汽车起重机车主，未严格落实安全生产主体责任，安全技术交底不到位，在进行吊装作业时，未安排专门人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实，对作业现场疏于管理，未能及时发现并消除事故隐患，其行为违反了《中华人民共和国安全生产法》第四十一和第四十三条之规定，对事故的发生负有管理责任，建议儋州市综合执法局根据《中华人民共和国安全生产法》第九十五条第（一）款之规定，对其处以上一年年收入百分之四十的罚款。

严把起重设备及操作人员的准入关，刻不容缓！