今天我们来看看奔腾T90和长安CS75 PLUS的内饰有何不同，哪个更值得买？

长安CS75P的内饰颜色较重，略显压抑，使用一体化空调出风口的设计，增强了内饰的协调性。

方向盘全系都是皮质包裹，支持四向调节及多功能按键。全部都是传统的物理按键，并没有盲目的使用触摸键。

标配皮质方向盘，支持四向调节及多功能按键。不过按键过于光滑，过于强调设计，并不太好用。

这辆车也是液晶仪表盘，可以根据喜好选择不同的主题界面。

中控屏为12.6英寸，配备主流的高通骁龙8155芯片。流畅度表现不错，界面设计也比较友好。

中控屏与仪表屏一样，都是12.3英寸。界面使用了扁平化设计，上手没什么难度。

同样都是仿皮材质，除低配外，其余车型有座椅加热，但全系都没有座椅通风。

低配的两款车没有天窗，中高配有可开启的全景天窗。

除了最低配是普通天窗，其余均标配可开启的全景天窗。

后排座椅与前排座椅的舒适度相当，座垫长度较长，能给腿部更好的支撑。

从这两辆车的内饰来看，风格基本差不多，都使用了目前主流的设计元素。只不过中控屏的设计走向了两个不同的"流派"。奔腾选择了"特斯拉竖屏风格"，体现了科技和智能属性；而长安更多的是"奔驰风格"，体现豪华与现代感。不过，在配置上奔腾T90要高出一点儿，而且还搭载了主流的高通骁龙8155芯片，主打智能座舱概念。

看过了外观内饰的静态对比，这两辆车的驾驶品质有何差别，还请继续关注后续内容。