这样一批错漏百出的“问题地图”，原本要出口至境外。很难想象，若非青岛海关及时查获，其将造成怎样的恶劣影响……

而在郑州海关今年1月通报的走私“问题地图”案中，近2万张“问题地图”被伪报为“旅游海报”欲出口至德国。最终被郑州海关查验发现。

青岛海关查获的“问题地图”由安徽合肥某公司出口至境外某国，该公司收到国外客户的地图招贴画图样后，未向有关部门提交审核，直接委托另一企业加工生产。

深圳海关查获的“问题地图”由“国际某机构”向香港一印刷有限公司下订单，由东莞一印刷有限公司印刷，从香港中转出口至荷兰。

郑州海关查获的“问题地图”，则由深圳某印刷厂印制，又冒用深圳某进出口公司名义，准备出口至德国。

地图代表着一个国家的版图，描述着国家的领土范围。当我们在谴责国外企业或机构悬挂张贴“问题地图”的时候，却何曾想到，有些“问题地图”的原产地竟然就在国内？！

2018年1月，国家测绘地理信息局通报8起“问题地图”典型案件，它们或在广告中被使用、或被登载在网络上、或用于地球仪制作，甚至有的已经被出版社出版。

查阅相关资料得知，中国早在2006年8月1日便施行了《地图审核管理规定》；为加强地图管理，2016年1月1日又施行了《地图管理条例》；2018年1月1日施行新修订的《地图审核管理规定》。

这些规章制度明确规定：我国实行地图审核制度，向社会公开的地图，无论境内使用、境外使用，或是境内人员在境外出版，都应当报送有审核权的测绘地理信息主管部门审核。

我国最北端位于黑龙江省漠河县北端的黑龙江主航道中心线上，最南端位于海南省南沙群岛的曾母暗沙附近，最西端位于新疆维吾尔自治区的帕米尔高原，最东端位于黑龙江省黑龙江与乌苏里江主航道中心线的交汇处。

我国疆域南北跨度很大，相距约5500千米。这么大的跨度，使南方、北方获得的太阳光热有显著差异，形成了冷暖不同的气候。冬季，当北方大地千里冰封、万里雪飘的时候，我国的南方依然温暖如春。

我国疆域东西跨度也很大，相距约5200千米，东西时差达4个小时。这意味着当金色的阳光洒满祖国最东部的乌苏里江，早起的渔民已经外出捕鱼时，西部的帕米尔高原还是漫天星斗，劳累了一天的牧民仍在酣睡之中。

1.台湾省在地图上应按省级行政区划单位表示，“台湾”两字不能用国名字体。台北市作为省级行政中心表示，不能用首都符号。在分省设色的地图上，台湾省要单独设色。

2.台湾省地图必须绘出钓鱼岛和赤尾屿(以“台湾岛”命名的地图除外)。钓鱼岛和赤尾屿既可以包括在台湾省全图中，也可以用台湾本岛与钓鱼岛、赤尾屿的地理关系作插图反映。

在中国地图上必须包括南海诸岛，或者用附图的形式来表示南海诸岛。因东沙群岛属广东省管辖，所以在广东省地图上必须包括东沙群岛。海南省地图上必须包括南海诸岛。