相比于几年前两厢车在国内的局面，我们能很欣喜的发现国人对两厢车态度的转变。但不可否认两厢车的潜在消费者还是年轻人居多，他们追求个性，讲究驾驶的乐趣，在他们眼中车是生活和兴趣的延展。在今天的文章中我们以两厢车为主角在全国范围内展开了一次降价排行的调查。其中包含微型车、进口小型车、合资小型车、进口紧凑级和合资紧凑级，为有购买意向的潜在消费者提供一个价格上的参考。

为了迎接十一长假的到来，比亚迪F0逐渐放开了优惠政策，至今已达到1.64万元现金优惠。销量、口碑一直都不错的长安奔奔mini也加入了万元降幅行列，使之具备了更高性价比。优惠4万的smart出现在1.0T BRABUS版车型上，不过对于买得起smart的消费者来说个性的标签绝对大于性价比。

本次入榜的五款车型中，两款指导价不超5万元的微型车却有着近万元的优惠幅度，非常适合首次买车或仅仅代步需求的消费者们考虑。smart虽然有最高4万元的优惠，但较高的定价决定了它还是少数人的个性“大玩具”。

今天的五款进口小型车估计没有哪个年轻人不喜欢，优惠额度最高的MINI CLUBMAN即将迎来换代。奥迪A1最高8.09万的优惠幅度显得非常有诚意，DS3则适合那些对法国设计情有独钟的文艺青年们。嘉年华ST最近的优惠力度相比于以往有所减小，但这丝毫不影响这款小车带给我们的驾驶乐趣。

单纯就价格来看进口小型车的综合性价比不算很高。不过对于他们的潜在买家来说价格只是他们考量的因素之一，强调个性的品牌文化和优异的操控乐趣才是拥有它们的主要理由。

在A0级国产车降幅排行中，出现了群雄逐鹿的场面，位于降幅榜前五名的车型涵盖了德、美、日、韩四大汽车生产国，可见小型车市场竞争之激烈。不管是秀尔、爱唯欧、雅力士还是嘉年华，优惠过后即便高配车型也不过10万元。购车预算有限的您可以关注一下。

在A0级国产车入榜前五名的车型，虽然来自不同的血脉传承，但却有个共性，就是非常实用。对内部空间要求较高的朋友可以选择秀尔，而希望有时尚的外观和不俗的品质的，可以选择嘉年华或者爱唯欧，喜欢轻便省油的，就选择雅力士，当然对于热衷玩车的朋友，Polo就再合适不过了。

在A级两厢进口车市场中，进口车型降幅的前几名都是德系“面孔”，其中涵盖了大众、奔驰、宝马三大德系品牌的代表车型。因定价普遍较高，为了占领市场，相对降幅也随之加大。被誉为大众历史上最美跑车的尚酷，在本次调查中就有着最高8.68万元的优惠，而紧随其后的宝马1系、奔驰B级及奥迪A3两厢也有着超过5万元的优惠。

在A级进口两厢车降幅榜中，虽然同为德系车型，但车型定位各有不同。动力性能出色的尚酷为寻求个性的年轻人而生。奔驰B级、宝马1系和奥迪A3为那些追求品质、个性的人群所青睐。如果您对油耗特别在意那雷克萨斯CT无疑是一个不错的选择。