如果说，20 万级的新能源车才能享受到该有的精致和行驶品质，那么以下这几款 10 万级的后起之秀第一个表示不服，它们能以最亲民的价格，为大家带来最极致的配置体验，打破 10 万级车无精致感这一说！

比亚迪海鸥是今年比亚迪推出的一款比较重磅的新车，它的定位是一款小型纯电动车，不难看出，在微型车逐渐趋于饱和的情况下，比亚迪是想通过推出一款更入门的车型来进一步提高整体销量。

比亚迪海鸥虽说是一款起售价仅为 7.38 万元的车型，但在设计层面毫不含糊，采用全新的海洋网设计语言，整车带有大量锐利的线条进行点缀，搭配细长的前大灯在视觉上营造出强烈的冲击感。

内装部分更为吸睛，时下主流的液晶仪表盘以及中控屏幕统统配备，中控台造型带有浓厚的海洋网特色，呈现出海鸥展翅的造型，门板处的纹路设计以及运动型桶的搭配，精致氛围得以营造。

动力方面，全新配备单电机，电机总功率 75 马力，总扭矩 135N · m，最高时速可达 130km/h，基本与老头乐称号无缘。续航方面，配备能量密度为 30.08kWh 和 38.88kWh 的电池组，最大续航里程为 305km 和 405km。

同样地，五菱缤果的定位与比亚迪海鸥一样为小型纯电车，车身尺寸也较为相近，长宽高分别为 3950*1708*1580mm，轴距为 2560mm。

在外观上，五菱缤果的设计更具亲和力，前脸采用圆滑的低风阻封闭式前脸设计，搭配椭圆的前大灯，带有些许呆萌气息。双屏色车身设计带有更多的趣味性，走可爱路线的它，相信会更受女性用户所青睐。

内装方面，五菱缤果同样采用简约设计语言，但它的科技感更为出众，分别采用一块由 12.5 英寸液晶仪表盘和一块 12.5 英寸中控屏幕所组成的双连屏设计，双幅式多功能方向盘造型、圆形的炮筒式空调出风口设计也十分独特，给人有种耳目一新的感觉。

动力方面，五菱缤果同样全系配备单电机，分高低功率，电机总功率分别为 30kW 和 50kW，总扭矩分别为 110N · m 和 150N · m，最高时速为 100km/h，相较于比亚迪海鸥稍微逊色一些，但也是够用的存在。最大续航里程分别为 203km 和 333km。

奇瑞小蚂蚁是三款车型当中唯一一款采用三门设计纯电动车，同时也是车身尺寸最为小巧的一款车型，长宽高分别为 3200*1670*1550mm，轴距为 2150mm。

独特两门造型是它的一大吸睛点，搭配古怪的前脸设计精致感会更加显著，超短的前后悬设计在城市间穿梭会更加灵动，小巧的车身尺寸在狭窄的道路当中停车更为便捷。

内装方面，奇瑞小蚂蚁同样采用时下流行的简约化设计，配备纵向布局的 10.4 英寸悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘，AI 智能语音交互、4G 网络以及百度 CarLife 手机互联则带来些许科技感。

动力方面，全系车型配备单驱动电机，不过它是三款车型当中唯一一款采用后置电机布局的车型。电机总功率分别为 30kW 和 55kW，总扭矩分别为 95N · m、120N · m 和 150N · m。最大续航分别为 251km、301km 和 408km。

更值得一提的是，奇瑞小蚂蚁还是该级别当中为数不多采用全铝制车型结构的车型，要知道它只是一款起售价仅为 6.4 万元出头的纯电动车型，十分难得。

相信通过以上三款 10 万元级纯电动小车的描述，就已经能展现出该细分市场的倦态是由多么之恐怖了。用 10 万元不到的定价，拿出超 10 万元甚至更高的诚意，这是消费者想要的。同时也十分希望这种良性竞争能够得以延续，日后为消费者带来更多高性价比的产品！