捷豹路虎，生于豪华，也在重塑豪华。车展现场，捷豹F-TYPE 75周年典藏版傲然登场，新车以纯粹运动驾趣为使命，携动感设计、凌厉性能和迷人声浪而来，融入75周年特别元素，这就是对于经典和豪华主义最好的阐释。

1948年，第一台捷豹XK120横空出世，开启了捷豹的“赛道纪元”。在XK120之后，捷豹又推出了C-TYPE、D-TYPE等称霸勒芒赛场的车型，并从赛道中汲取经验，以赛促研，打造了E-TYPE、F-TYPE等量产车。

如今75年已过去，但TYPE系列在运动赛场中的荣耀一直熠熠生辉，捷豹F-TYPE 75周年典藏版的问世，也是对于过往辉煌和未来发展的一种敬仰。

作为设计美学的引领者，捷豹一直以优雅而动感的设计享誉全球，这一设计理念在捷豹F-TYPE 75周年典藏版上体现的淋漓尽致。

前脸采用极具视觉冲击力的进气格栅搭配标志性的蛤壳式引擎盖造型和像素式LED大灯，侧面凌厉的腰线流畅滑向车尾，展现时尚动感的魅惑身姿。同时，车身上还配备75周年专属徽标，在进一步增添车辆辨识度的同时，彰显特别版的尊贵身份。

支持电动调节及记忆功能的真皮方向盘，让用户随时将方向盘调整到适合自己的高度和位置，还可在进出时将其倾斜放置，操作便捷；Meridian™音响系统采用精密数字技术精心打造，与豪华内饰融为一体，将座舱转变为一个声场精妙的微型音乐殿堂，在初夏的季节，一如听着曼妙的歌声沉醉在伦敦的夜里。

捷豹F-TYPE 75周年典藏版搭载强悍的英杰力2.0升涡轮增压发动机，可释放300马力的最大功率、400牛·米的最大扭矩，强劲动能一触即发。发动机还配备可切换主动运动型排气系统，在任何转速下都可释放出令人心醉神迷的澎湃声浪，再辅以捷豹驾驶模式，打造令人热血沸腾的驾驭体验。

操控仅仅是开始，你却无法窥视其扎实的内在。捷豹F-TYPE 75周年典藏版采用捷豹引以为傲的铝合金车身架构，带来更优轻量化、更高刚性和更长耐久性优势，使车辆操控更迅敏矫健；扭矩矢量分配系统，在内侧车轮配有单独控制的制动系统，即便过急弯也能保证性能，减少转向不足，与前、后铝制双叉臂式独立悬架协同作用，提升行驶品质感与舒适度，令驾驶员信心倍增。