在新能源时代袭来的当下，除了燃油车和纯电动车之外，还有混动、增程式两种不同的选择。而增程式车型因为较为独特的动力系统，以及良好的燃油经济性表现，一度获得了不少消费者的支持，那么同为增程式动力的理想L7和零跑C11，你会更pick谁呢？

外观方面，理想L7的整体尺寸与“大哥”L8基本接近，而且造型、设计各方面非常相似，几乎看不出来它们的差别。不过不同的是理想L7是理想家族里首次采用五门五座的布局，车辆的后排座椅提供4/2/4放倒设计，使车内空间更显灵活，可迎合不同的尺寸的载物需求。

内饰的设计上也同样如此，和理想L8基本保持了一致。在舒适性方面，它的表现还是很出色的，它在中央扶手箱、脚部、B柱均配有空调出风口，以降低前后排乘坐感受的差距。无论坐在车上哪个位置，都能得到不错的体验。

动力和续航方面，对于增程式动力的车型来说，消费者自然是更关心续航问题。理想L7配备了40.9kWh的电池组，WLTC纯电续航里程170km，并提供1.5T发动机作为增程器，满油满电的状态下，WLTC综合续航里程约1100km。

同为增程式动力，零跑C11的价格要比理想L7便宜了至少一半。零跑C11增程基本延续了纯电版车型年轻、时尚的造型风格，并且保留了无框车门等拉风的设计。同时前脸增加了镂空设计的进气格栅，有着更高辨识度的同时，也提升了前脸的层次感。

不仅如此，在尺寸方面零跑C11增程版也进行了微调，新车长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，对比纯电版，新车车身长增加了30mm。

来到大家最关心的动力方面，零跑C11搭载了一台1.2T三缸增程器+驱动电机组成的增程式混动系统。而续航方面，它配套了三元锂电池容量的31.1度和43.74度两种规格，CLTC纯电续航分别为180km和285km，综合续航里程最长达1024km。

同样为增程式动力系统，但从售价上来看，零跑C11的价格自然是更有优势，但同时也有许多消费者并不认为价格是一个问题，他们就想要配置与智能，当然这时候理想L7的优势也更明显一些。如果是你来选的话，你的需求又是什么呢？