根据小编在东南亚的亲身经历，每次与网约车司机闲聊的话题总是绕不开比亚迪。在有着天价拥车税的新加坡，比亚迪元PLUS的落地价更是高达百万，要知道其在中国的售价仅为13.18万-15.98万元。正是因为元PLUS极高的性价比，使其在中国A级纯电SUV销量排名中蝉联了13次冠军。比亚迪这个在国内稳坐新能源“大哥交椅”的车企，用其拳头产品——元PLUS，再次让海内外民众见识了“中国制造”的魅力。据资料显示，元PLUS在刚上市泰国的42天内便接到了10305份订单，可谓是“出道即顶流”。不凡的实力也让其稳居泰国最畅销车型前十，一举打破日系车“称霸”东南亚的现象。

不仅如此，元PLUS还通过了欧洲NCAP撞击测试，拿到了安全系数五星的优异成绩，并于3月15日在英国开售，自此正式打入欧洲市场。外媒评价道：“元PLUS是一款专为都市生活打造的SUV，其舒适的驾驶体验是同级电车前所未有的。”纵观国内外，每个地区都有着不同的用户需求、驾驶习惯和道路条件，元PLUS依然能得到大家的偏爱，其中的秘诀到底是什么呢？如果你也为之好奇，不妨与小编一起来探讨一下吧。

元PLUS定位为紧凑型纯电SUV，车身尺寸为4455mm*1875mm*1615mm，轴距为2720mm。该车共推出了五种车漆配色，分别是探险绿、冲浪蓝、攀岩灰、滑雪白和跑酷红，每一款配色都极具个性，很契合年轻人偏好运动感的审美。

元PLUS的整体设计融入了比亚迪标志性的“龙颜美学”，前盖上镶有一条银色镀铬饰条，连接两侧微微上扬的LED组合大灯，使得前脸看起来神采奕奕。配合下方哑铃状的进气格栅，让人只需看上元PLUS一眼，便能感受到其迸发出的热烈动感。

来到元PLUS车侧，最吸睛的莫过于两幅风之翼运动轮毂，走向上扬的车窗也与前大灯相呼应，透露着猛龙一般锐利的目光。此外，车身C柱上还嵌有精致的饰板，上面立体的龙鳞状纹路，将“龙颜美学”体现得淋漓尽致。元PLUS的车尾设计风格简约，整体轮廓圆润、凹凸有致。细节处，元PLUS采用了辨识度极高的贯穿式尾灯，即使在夜间漆黑的高速上，也能令人一眼认出其飘逸的身影。

近年来，健身成了风靡全球的潮流活动，不少年轻人都开始追求健美的体态，网络上也盛行去健身房“打卡”的风气。心思细致的比亚迪紧贴流行趋势，将元PLUS的内饰风格定义为运动健身主题。小编尤其喜欢下图的内饰配色：车内用大面积的深蓝色打底，中控与座椅部分穿插着清爽的白色，细节处再零星点缀上个性鲜明的红色，整体色调搭配得当，让人仿佛置身于高级的会员制健身房。空调出风口与挡把皆采用圆柱形设计，不加掩饰地强调着元PLUS的“运动属性”。

除了出众的颜值，元PLUS还搭载12.8英寸自适应旋转中控屏（顶配车型为15.6英寸），并内置Dilink 4.0智能网联系统，支持实用的语音控制功能。结合上元PLUS的智能化程度，可以说是年轻人想要的，比亚迪都懂。

元PLUS全系标配峰值功率为150kW的前置单电机，最大扭矩为310N·m。电池方面，元PLUS搭载“自家生产”的弗迪牌磷酸铁锂电池，作为世界闻名的电池制造商，相信比亚迪的“造电实力”大家都有目共睹。根据配置的不同，元PLUS的CLTC续航里程达430km/510km，全系车型都支持快充功能。此外，元PLUS还搭载DiPilot智能辅助驾驶系统，像一键泊车、远程启动、手机寻车这样的功能自然也不在话下。毫不夸张地说，元PLUS让年轻人的都市生活更简单无忧。

不仅是包括元PLUS在内的王朝系列，比亚迪的海洋系列也同样热销于海外，其产品阵列的多样化满足了不同人群的用车需求。随着在海内外“遍地开花”的气势，比亚迪宣布新工厂将于2024年落地泰国，预计年度造车产量将达15万辆。小编相信，以比亚迪为首的国产车企将带着各自的硬实力，翻开“中国制造走向世界”的新章程。