2023年上海车展已经开幕，这是疫情结束以来首场大型国际车展，共有上百款新车和概念车登台亮相，国产品牌更成为其中的主力。

从定价上看，岚图追光对标的车型应该是沃尔沃S90、红旗H9或者BBA中大型轿车中的中低配车型。要想在这样的高端市场上立足，颜值首先要过关。

算上岚图追光，目前岚图品牌旗下一共有3款车，每款车的前脸都有比较大的差别。

具体来看，岚图追光采用了封闭式前脸，同时还采用了贯穿式LED灯带和分段式的前包围，这种设计在跟上新能源汽车市场主流的同时，又保留了一些类似燃油车的特色，更容易为消费者所接受。

岚图追光车身长度为5088mm，轴距则达到了3米，属于中大型轿车的标准身材。

与此同时，这款车还采用了目前比较流行的溜背式车身，尾部则设计了可自动升降的电动扰流板。

这样的设计证明，它更加偏向于年轻化、运动化，与人们熟悉的燃油版中大型轿车有较为明显的区别。

内饰方面，岚图追光采用全触控化设计，三块儿12.3英寸液晶屏采用三联屏设计，空调控制面板也是一块儿大尺寸屏幕，这是目前国产高端新能源车型的主流设计。

看上去似乎有些花哨，但实用性还是比较强的，在豪华品牌中，奔驰等厂商也是这种风格。

岚图追光32.29万元起售，属于高端车型，因此在配置方面也需要达到比较高的水平。

与此同时，岚图追光还提供了哨兵模式、增强现实抬头显示、车内生物监测系统、座椅加热通风、手势控制、面部识别等各种高端配置，整体水平比同价位的BBA更优秀。

在品牌影响力还不够强大的情况下，“堆配置”是一种常规手段。

动力方面，岚图追光全系车型均搭载前后双电机，匹配电动四驱系统，最大功率375kW，续航里程最大可达730km，百公里加速时间最短只有3.8秒，达到了燃油跑车的标准，这是电动汽车特殊的工作原理带来的优势。

根据官方说法，这款车的电能当量燃料消耗量大约在每100公里1.76L左右，按每升汽油8元来计算，它的百公里出行成本不到15元。

值得一提的是，岚图追光的中高配车型还提供了CDC电磁悬架，可以主动对减震器的阻尼力进行调整，而且可以实现0-100%的前后扭矩分配，有助于提升用户的乘坐体验，舒适度方面达到了比较高的水平。

其实，岚图追光的设计思路很简单，它承认自身在品牌上暂时还有提升空间，因此在配置上下足了功夫，消费者是否认可，这很难下定论，但它需要在动力参数、内部配置等方面做好准备。

在不少人看来，岚图追光既然是纯电动中大型轿车，那么它的竞争对手应该从蔚来ET7、智己L7等新能源车型中寻找。

但实际上，中国新能源市场还没有发展到这一阶段，换句话说，目前新能源汽车的直接竞争对手并不只有同行，站在对立面的，依然是体量不小的燃油车。

而与这些车型相比，岚图追光的优势在于更低的用车成本和更丰富的内部配置，可以为用户带来更优质的用车体验。