在前不久刚刚圆满收官的博鳌亚洲论坛2023年年会上，似乎给这种不确定性的疑问一种可能的“解题思路“：在变化前行的世界中，以开放包容的姿态寻求确定性，把握时代发展大势凝聚为各方共识。

与会嘉宾一致认为，中国企业致力于以创新推动高质量发展，高端产品制造业、数字经济和绿色产业在中国经济发展中所占比例不断扩大，为世界各国提供了更加广阔的市场空间和更多的合作机遇。恰恰，智能手机不仅是中国制造的代表之一，同时也是科技创新的重要载体。

不谋而合的是，年会期间，vivo就手机行业如何践行高质量发展分享了企业的思考。vivo执行副总裁、首席运营官胡柏山认为，高质量发展是对长期主义的坚持。想要高质量发展，就要避开内卷。只有回归用户，采取差异化的产品战略，创造新的市场，才能避开内卷。

逆风的时候自然会有疲惫的行者，一些曾经的坚持开始被怀疑。迫于库存压力、创新掣肘等因素，不难看到，部分从业者选择以追求新风口的方式来突围，比如转战自带流量属性的新能源汽车、XR等赛道。

且不说新能源汽车、XR、AI等尚未进入成熟健康的产业阶段，甚至在技术演进、应用落地等方面还存在巨大的不确定性。在XR领域，外界目睹了元宇宙梦碎，IDC咨询的研报显示，VR设备的增长率更是连续第三年下滑。即便是新能源汽车，厂商们先后经历“芯片荒”、“电池价格上涨”、“补贴退坡”，有的新势力品牌落难而逃，带给消费者一轮又一轮的“背刺”……

与此同时，包括蔚来、吉利等汽车厂商也大踏步迈入手机市场，还有传言特斯拉或也将切入赛道。有观点认为，这些车厂之所以跨界，最大的原因还是认可智能手机行业的价值和前景，毕竟每年全球有六分之一的人都要购买新手机，在万物互联的大趋势下，智能手机将作为连接万物的媒介和钥匙，串联起车机生活形态。另外，智能手机“麻雀虽小，五脏俱全“，牵引着丰富的产业链资源，也是将技术创新触达用户的绝佳媒介。

仔细梳理不难发现，当前智能手机行业已经完成了多次格局重组，“剩者”为王。在消费升级的大背景下，国产手机品牌从跟随到引领，在技术和设计上不断突破、飞跃，如今全年出货量排行前五的全球品牌中有三家来自中国。国内手机行业也拉动了产业链条的发展和完善，进一步赋能数字经济。

可是，在巨头存量竞争的格局下，定位消费级就要把产品和体验作为第一要素，需要对需求的敏锐洞察和精细把控，这就注定会是一条难走的路。但聪明的企业就得去做难而正确的事情，要在正确的事上磨，下笨功夫。

在围绕如何“高质量发展”的命题下，vivo将差异化的逻辑归纳为三点：在用户最需要的场景做差异化、关注长赛道能力的积累，不断提升长板的长度、以及差异化之后要建立世界第一的能力，让核心能力成为护城河。

作为vivo差异化的王牌产品之一，折叠屏手机正俘获越来越多消费者的芳心。数据显示，在智能手机行业整体低迷的这两年，折叠屏手机异军突起，IDC预测，2023年全球折叠屏手机的出货量将同比增长50.5%，达到2140万台。IDC还预计到2027年，折叠屏和翻盖手机的份额比例将升至3.5%。

其实早在2019年，vivo便明确提出将“设计、影像、系统、性能”4个长赛道作为公司发力的重点，经过几年在底层技术上的战略性投入，vivo在4个长赛道上已经取得亮眼成绩，如当前移动影像技术是兵家必争之地，vivo与蔡司合作，在人像、夜景、运动三个核心场景上，通过自研影像芯片“V1、V1+、V2”、人工智能等底层技术不断在算力、算法上进行突破，在人像、夜景的成像效果上打造差异化优势；2021年，vivo提出“敢于拥抱不确定性，对长线创新进行持续的投入”，成立了致力于前沿技术探索的vivo研究院，以不断锻造底层技术能力。