[车友头条-车友号-答答买车] “全新一代”往往是赋予产品的定义，而不是软件的更新，如此命名的方式，是对于技术革新的信心，也同时是凯迪拉克对于豪华品牌独特智能驾驶辅助体验的理解。

全新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统进行了诸多的调整和优化，同时具备自动变道和指令变道辅助功能、驾驶员监测系统眼球追踪功能、高精地图提供一年 4 次的数据更新以及国内地图覆盖里程数达到 35 万公里等。

其中，丰富的感知硬件，让全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统拥有了对车辆前方、后方以及侧向的全角度覆盖环境感知能力，来保证车辆行驶甚至变道过程中的安全。

而且，在硬件的基础上，全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统还叠加使用了厘米级的高精度地图和车道级的高精度GPS定位系统，来共同承担“行驶环境感知”的工作，从而大大提高智驾的准确和高效性。

这就好比让车开启“上帝视角”，可以精准地判断车辆的位置、所处的车道，更甚至可以获取到前方道路的路面信息，提前做出预判和警示，并且在高精地图覆盖的高速公路、快速路等道路上真正实现“解放双手”。

当进入Super Cruise模式后，系统会自动整合导航的车道增减、堵车实况、弯道角度等数据，同时对后台软件调整，让车辆更及时判断，并提前采取减速、变道等措施。其主动预判的智能驾驶，在很多同行宣称的L2级甚至L2+驾驶辅助中都是做不到的。