捷豹作为路虎的“小弟”车型，其实在国内日子并不是很光鲜，尤其是国产合资之后，捷豹的品牌价值，一落千丈，从一个超豪华品牌，变成了二线豪华品牌，只能和沃尔沃，雷克萨斯英菲尼迪去争抢市场，真的是尴尬。

无论是SUV，还是轿车，捷豹都有相对应的产品，不过都已经是国产合资了，原汁原味的进口捷豹，就只有我们身后这台F-TYPE了。

要知道，这货当年配V8，叫板的可是保时捷911（参数丨图片），如今，2.0T版本的它，也只能和保时捷718叫板了。

车身尺寸为4470*1923*1308，轴距为2622MM，定义为两门两座硬顶跑车。

前置后驱，前后均为双叉臂式独立悬架，前255/35后295/30的R20寸倍耐力P-ZERO轮胎，车尾造型，也是非常犀利，底部为单出排气。

上坡辅助，定速巡航均是标配，F-TYPE的内饰，相比于外观，就显得平淡无奇，仍然还是老款XFL的设计，中央采用环抱式的座舱设计，嵌入式的10英寸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘，下方为许多实体按键，10个喇叭的英国之宝音响，也是标配，座椅是全真皮覆盖，后备箱电动感应还得加钱。

该车优惠后落地60多万，不知道各位对于这台车，是否也是爱不释手？