十年前,如果提到跑车,很多人会第一个想到大众尚酷。的确,在那个年代,尚酷是离普通人最近的跑车梦。遗憾的是,这类车型在国内通常都是叫好不叫座——当然了,再惨淡的销量都不影响它是一款好车的既定事实。
2017 年,当更多的人有能力拥有尚酷的时候,它却停产了。现在看看,即便十年过去,大众尚酷在马路上依然是一辆拥有回头率的车型。
本期改装案例我们就来聊聊大众尚酷,因为尚酷可以升级的风格有很多,无论是低爬姿态,还是竞技风格,它都能很好的驾驭。本期这款尚酷主要对外观和行走机构进行了升级。譬如更换了尚酷 R 的前后侧裙与包围,雷迅 N5 六活塞刹车、国锻 G025 18 寸轮毂、台湾 D2 绞牙避震、Aspce 碳纤维机盖和尾翼等等。
但对大众了解比较多的朋友都知道,大众双离合变速箱的顿挫,以及 EA888 发动机烧机油都是大家老生常谈的问题,那么,这款车的车况如何?进行了一系列改装升级后,和原厂车相比有哪些提升呢?请戳视频……
如果您有任何问题想跟作者交流,请加作者个人的工作微信:xiangyanghua076。
车是男人的大玩具,我教你如何玩得开心。每款车都有槽点,我帮你找出它的槽点!
实测蔚来 ES6 自动泊车:对比小鹏,差在哪里?|烧脑实验
除了性价比,林肯 Z 还拿什么和 BBA 争?|驾驶观
丰田 RAV4 双擎 E+ 小改:对比 CR-V 插混,谁更值得买?|邦你选车
销量垫后,操控排前二,捷豹 XEL 被严重低估了|驾驶观