8月7日，腾势销售事业部总经理赵长江表示，正在准备腾势D9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 上市发布会，展车将于下周陆续发运到店。据了解，新车将在8月中旬开启大定及上市，至于交付时间推测可能会推迟到9月份了。

此外，赵长江还在微博透露，未来会推出轿跑车型，根据此前官方消息称，未来腾势将推出D/E/N/Z/A五大系列多款产品，至于轿跑属于哪个系列目前还不知道。

腾势D9共推出DM-i超级混动版、纯电版和创始版3个版本的7款车型。其中，DM-i超级混动版预售价区间为33.5-44.5万元，NEDC综合续航可达1040km；纯电版预售区间分别为39-46万元，CLTC纯电续航超过600km；创始版预售价66万元，限量99台。

外观采用腾势全新设计语言π-Motion，将搭载DM-i超级混动技术和e平台3.0技术，拥有30项MPV细分市场首发、领先及独有的优势配置。整车尺寸长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。

内饰搭载可实现5G速联的腾势Link超智能交互，首款7屏联动，同级最大的15.6 英寸悬浮式中控屏、10.25英寸嵌入式全液晶仪表盘，并配有HUD 显示功能；拥有腾势Pilot L2+级智能驾驶辅助系统的同时，还可实现ICC智能领航、LCC车道居中控制以及DOW车门开启预警。方向盘则是采用了双辐设计，多功能按键为触摸感应式设计。

从产品力方面看，腾势D9有比亚迪的技术做背书，品牌又是比亚迪（90%股份）和奔驰（10%股份）合资的，产品力碾压同级竞品。